《江蘇航空》雜志論文格式要求：
①小標題層次用1、2、3……1.1、1.2、1.3……1.1.1、1.1.2……頂格排序。
②中文參考文獻原文若有對應英文，須附英文內容；若無對應英文，無須翻譯。
③在參考文獻表中：作者不超過3個的姓名都寫，超過3個的，余者寫“，等”或“,etal”。
④關鍵詞是用作計算機系統標引文章內容特征的詞語，便于信息系統匯集，以供讀者檢索。動詞、連詞和介詞不能用作關鍵詞。每篇論文的關鍵詞為3～5個。
⑤來稿切勿一稿多投。編輯部收到稿件之后，立即給作者回復。來稿經送有關專家審閱和編委會討論，將在1個月之內決定是否刊用。
基本信息
《江蘇航空》雜志是由南京航空航天大學主管，江蘇省航空航天學會主辦的國內外公開發行的學術理論期刊，創刊于1981年，是國內航空領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：中國期刊全文數據庫（CJFD）等，這些都體現了該雜志在推動航空理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《江蘇航空》雜志欄目涵蓋航空領域多個維度，包括：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的航空雜志，多年來一直致力于推動航空領域的改革與發展，為航空工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國航空事業的發展起到了積極的作用。
《江蘇航空》雜志往年文章平均引文率
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