一般情況下《中船重工》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《中船重工》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請(qǐng)退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《中船重工》雜志雜志社溝通，說明情況并申請(qǐng)退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《中船重工》雜志投稿建議：

①插圖請(qǐng)用計(jì)算機(jī)繪制或提供墨線圖，線條應(yīng)勻滑清晰。表格采用三線表，圖題、圖注、表題、表中的名稱應(yīng)完整。

②作者介紹置于文尾（包括工作單位、職務(wù)、職稱、學(xué)位等。多位作者，請(qǐng)分別介紹，標(biāo)注信息務(wù)必真實(shí)有效）。

③摘要須簡潔客觀地反映文章主要內(nèi)容及觀點(diǎn)，字?jǐn)?shù)在300字以內(nèi)。關(guān)鍵詞是反映文章主要內(nèi)容及觀點(diǎn)的詞或詞組，數(shù)量為3～8個(gè)，多個(gè)關(guān)鍵詞之間用分號(hào)分隔。

④文獻(xiàn)按作者姓氏的第一個(gè)字母依A－Z順序分中、外文兩部分排列，中文文獻(xiàn)在前，外文文獻(xiàn)在后。

⑤來稿凡經(jīng)本刊使用，即視為投稿者同意授權(quán)本刊及本刊合作媒體進(jìn)行信息網(wǎng)絡(luò)傳播及發(fā)行。

《中船重工》雜志是由中國船舶重工集團(tuán)公司主辦的交通學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于2001年，雙月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號(hào)：1671-9360，國內(nèi)刊號(hào)：11-4760/U。

該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了專題報(bào)道、經(jīng)驗(yàn)交流、企業(yè)采風(fēng)、市場導(dǎo)航、人海擷英等多元領(lǐng)域。

《中船重工》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、知網(wǎng)收錄(中)等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《中船重工》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。