想在《鐵道技術(shù)標準·中英文》雜志實現(xiàn)快速發(fā)表，需要遵循一定的策略和步驟。

以下是一些建議，具體策略如下：

1.?選擇合適的期刊

了解期刊要求：《鐵道技術(shù)標準·中英文》雜志要求投稿內(nèi)容與交通領(lǐng)域相關(guān)，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有學術(shù)研究、行業(yè)基地、鐵路動態(tài)等。

關(guān)注審稿周期：《鐵道技術(shù)標準·中英文》雜志的審稿周期預計：預計1個月內(nèi)。

2.?提高論文質(zhì)量

內(nèi)容質(zhì)量：確保論文內(nèi)容新穎、觀點明確、數(shù)據(jù)可靠，避免與已有文獻重復。

嚴格按照《鐵道技術(shù)標準·中英文》雜志投稿要求準備稿件：

①論文題目和各級標題應簡潔、準確，20個字以內(nèi)為宜；避免使用非公知、公用的縮略詞及代號。

②摘要應當具有獨立性和自含性，并且擁有與文章同等量的主要信息。摘要不要出現(xiàn)“本文”“作者認為”之類的用語，字數(shù)為300～500 字。

③作者應保證對作品擁有合法的著作權(quán)。本刊不承擔由于作者的著作權(quán)糾紛所帶來的任何連帶責任。

④文內(nèi)體例要求，一般以“一、”、“（一）”、“1．”、“(1)”作為文章層次，通過簡短的小標題方式提煉主要觀點。

⑤注釋采用頁下注（腳注）的方式。頁下注（腳注）中引證文獻標注項目一般規(guī)則為：中文文章名、刊物名、書名、報紙名等用書名號標注；英文中，文章名用雙引號標注，書名以及刊物名用斜體標注。

⑥基金論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金項目，應腳注于文題頁左下方，作者單位上方，并附基金證書復印件，本刊將優(yōu)先處理與刊登。

⑦來稿或其主要內(nèi)容必須未在任何其他公開出版物發(fā)表過，不存在任何違反學術(shù)規(guī)范情形，不存在知識產(chǎn)權(quán)爭議。中文以外的其他語言的翻譯稿需同時提交附原文，并附作者或出版者的翻譯書面授權(quán)許可，文責自負。

⑧每幅圖（表）插入在文中相應位置。每幅圖（表）應冠有中文圖（表）題，說明性的資料應置于圖（表）下方注釋中。本刊采用三橫線表（頂線、表頭線及底線），表內(nèi)數(shù)據(jù)要求同一指標有效位數(shù)一致。

⑨同一作者同一年份的篇目以小寫的“a,b,c”加以區(qū)分并注意與夾注相統(tǒng)一，如（程工1998a），（程工 1998b）。

⑩作者姓名用漢語拼音，姓和名的第1個字母大寫，復姓、雙名連寫，如馬林林Ma Linlin、歐陽靜萍Ouyang Jingping。

3.?優(yōu)化投稿流程

網(wǎng)絡投稿：通過《鐵道技術(shù)標準·中英文》雜志的官方網(wǎng)站進行投稿，確保所有信息填寫準確。

快速通道：部分期刊提供快速通道服務，可以縮短審稿和發(fā)表周期，但通常需要額外付費。

4.?積極應對審稿意見

及時關(guān)注審稿進度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過遵循這些建議，作者可以提高論文的發(fā)表效率并增加被錄用的機會。

《鐵道技術(shù)標準·中英文》雜志（CN:10-1597/U2）內(nèi)容豐富、思想健康，2019年創(chuàng)刊，目前以月刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。雜志是一本由中華人民共和國國家鐵路局主管、國家鐵路局規(guī)劃與標準研究院主辦的專業(yè)科技期刊。該雜志是中國首本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的鐵路行業(yè)技術(shù)標準中英文期刊。

該雜志的主要宗旨是刊載鐵路科技創(chuàng)新成果和技術(shù)標準領(lǐng)域的新研究成果、新技術(shù)，旨在促進國內(nèi)外學術(shù)交流，推動標準成果的國內(nèi)外應用，服務中國鐵路事業(yè)的建設和發(fā)展。期刊內(nèi)容豐富，涵蓋了學術(shù)研究、行業(yè)基地、標準交流、鐵路動態(tài)等多個欄目，適合國內(nèi)外鐵路工程建設、裝備制造、運輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理等技術(shù)從業(yè)人員，以及科研教育相關(guān)行業(yè)的專業(yè)科技人員閱讀參考。

《鐵道技術(shù)標準·中英文》在國內(nèi)外鐵路科技界的影響力不斷增強。它已被中國知網(wǎng)（CNKI）、萬方數(shù)據(jù)期刊全文數(shù)據(jù)庫、維普等多家數(shù)據(jù)庫收錄，并入選《中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫》。此外，期刊還發(fā)行至國內(nèi)160余家單位以及國際鐵路聯(lián)盟（UIC）、鐵路合作組織等，成為連接中國與世界鐵路科技界的重要橋梁之一。

在內(nèi)容方面，期刊專注于鐵路工程技術(shù)標準與規(guī)范，涵蓋高速鐵路、重載運輸、城市軌道交通等領(lǐng)域的最新研究成果和技術(shù)進展。同時，它也特別關(guān)注環(huán)境保護、節(jié)能減排等可持續(xù)發(fā)展議題，并采用中文與英文雙語出版形式，便于國內(nèi)外讀者閱讀理解，促進了國際間的學術(shù)對話和技術(shù)合作。

綜上所述，《鐵道技術(shù)標準·中英文》雜志是一本具有較高學術(shù)水平和影響力的交通類期刊，它為廣大交通工作者提供了一個展示研究成果、交流交通思想的平臺。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯(lián)系我們及時更正。