《水運(yùn)科學(xué)研究》雜志級(jí)別劃分為部級(jí)期刊。

雜志級(jí)別的劃分主要依據(jù)學(xué)術(shù)影響力、收錄體系、主辦單位等多個(gè)維度，并沒(méi)有一個(gè)官方統(tǒng)一的劃分標(biāo)準(zhǔn)。

以下是常見(jiàn)的分類(lèi)方式：

1、按主辦單位劃分

國(guó)家級(jí)期刊：由國(guó)家部委、全國(guó)性學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)主辦。

省級(jí)期刊：由各省市機(jī)構(gòu)或高校主辦。

2、核心期刊與非核心期刊

核心期刊：由權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)選，代表較高學(xué)術(shù)水平，如：北大核心、南大核心（CSSCI）、CSCD、統(tǒng)計(jì)源核心期刊。

非核心期刊：未進(jìn)入核心目錄，但仍有一定學(xué)術(shù)價(jià)值的期刊。

3、?國(guó)際核心期刊

SCI（科學(xué)引文索引）、SSCI（社會(huì)科學(xué)引文索引）、EI（工程索引）、其他國(guó)際核心期刊：AHCI（藝術(shù)與人文科學(xué)引文索引）、ISTP（科技會(huì)議錄索引）。

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《水運(yùn)科學(xué)研究》雜志由交通部水運(yùn)科學(xué)研究所主管的部級(jí)期刊。創(chuàng)刊于1988年，發(fā)行周期為季刊，?

1、學(xué)術(shù)影響力

《水運(yùn)科學(xué)研究》雜志是交通學(xué)術(shù)理論界較有影響的雜志之一，該雜志獲得中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）全文收錄期刊這些獎(jiǎng)項(xiàng)進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)水平和影響力。

關(guān)于影響因子的名詞解釋

影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)。

綜合影響因子：是以基礎(chǔ)研究、技術(shù)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)類(lèi)科技期刊及引證科技期刊的人文社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和工作研究期刊作為期刊綜合統(tǒng)計(jì)源文獻(xiàn)計(jì)算，被評(píng)價(jià)期刊前兩年發(fā)表的可被引文獻(xiàn)在統(tǒng)計(jì)年的被引用總次數(shù)與該期刊在前兩年內(nèi)發(fā)表的可被引文獻(xiàn)總量之比。

2、收錄情況

《水運(yùn)科學(xué)研究》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，包括知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)國(guó)家圖書(shū)館館藏上海圖書(shū)館館藏等。

3、欄目設(shè)置

主要欄目?：論壇、港口規(guī)劃、設(shè)施與設(shè)備、機(jī)電工程與自動(dòng)化控制、現(xiàn)代物流與貸運(yùn)技術(shù)、航海史研究、國(guó)外水運(yùn)、新技術(shù)等。

4、主編與出版

《水運(yùn)科學(xué)研究》雜志主編：費(fèi)維軍，?出版周期?：季刊。

《水運(yùn)科學(xué)研究》雜志有較高的學(xué)術(shù)影響力和廣泛的讀者群體，其欄目設(shè)置豐富，適合交通工作者發(fā)表高質(zhì)量論文。

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