《International Journal Of Aeronautical And Space Sciences》出版語(yǔ)言：English，具體論文語(yǔ)言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由The Korean Society for Aeronautical & Space Sciences (KSAS)出版的國(guó)際知名學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于2018年，出版語(yǔ)言：English，專注于ENGINEERING, AEROSPACE領(lǐng)域，重點(diǎn)介紹ENGINEERING, AEROSPACE的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對(duì)該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《國(guó)際航空航天科學(xué)雜志》（IJASS）鼓勵(lì)投稿涉及航空航天科學(xué)和技術(shù)各個(gè)方面的論文，包括聲學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)和流體力學(xué)、航空航天電信、適航性和維護(hù)、航空電子、燃燒和推進(jìn)、飛行動(dòng)力學(xué)、制導(dǎo)和控制、飛行模擬和操作、低碳制造、納米應(yīng)用、等離子體和激光、研究?jī)x器和設(shè)施、太空探索、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和氣動(dòng)彈性、結(jié)構(gòu)和材料以及熱力學(xué)和反應(yīng)流。該期刊還涉及航空航天系統(tǒng)的地面和飛行測(cè)試，包括飛機(jī)、飛艇、直升機(jī)、微機(jī)電系統(tǒng)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、火箭和無(wú)人機(jī)。
此外，關(guān)于《International Journal Of Aeronautical And Space Sciences》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q2，按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q2
JCR分區(qū)信息
International Journal Of Aeronautical And Space Sciences（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 22 / 52 |
58.7%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 22 / 52 |
58.65%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》（Journal Citation Reports，簡(jiǎn)稱JCR）。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：3.1
- SJR：0.491
- SNIP：1.175
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q2 | 63 / 153 |
59%
|
| 大類：Engineering 小類：Control and Systems Engineering | Q2 | 157 / 321 |
51%
|
| 大類：Engineering 小類：Electrical and Electronic Engineering | Q3 | 409 / 797 |
48%
|
| 大類：Engineering 小類：General Materials Science | Q3 | 267 / 463 |
42%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
（3）在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科中工程技術(shù)為：4區(qū)，小類學(xué)科中ENGINEERING, AEROSPACEENGINEERING, AEROSPACE：3區(qū)
中科院分區(qū)信息
國(guó)際航空航天科學(xué)雜志2023年12月升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
國(guó)際航空航天科學(xué)雜志2022年12月升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
4區(qū)
|
否 | 否 |
國(guó)際航空航天科學(xué)雜志2021年12月舊的升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
|
4區(qū)
|
否 | 否 |
國(guó)際航空航天科學(xué)雜志2021年12月基礎(chǔ)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
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否 | 否 |
國(guó)際航空航天科學(xué)雜志2021年12月升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
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否 | 否 |
國(guó)際航空航天科學(xué)雜志2020年12月舊的升級(jí)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
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4區(qū)
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否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
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