一般情況下《客車(chē)技術(shù)與研究》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢(xún)在線(xiàn)客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無(wú)需考慮退款問(wèn)題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《客車(chē)技術(shù)與研究》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請(qǐng)退款

聯(lián)系雜志社：通過(guò)郵箱或電話(huà)與《客車(chē)技術(shù)與研究》雜志雜志社溝通，說(shuō)明情況并申請(qǐng)退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《客車(chē)技術(shù)與研究》雜志投稿建議：

①題目應(yīng)簡(jiǎn)潔、具體、明確，概括論文要旨，不超過(guò)20字。

②參考文獻(xiàn)：參考文獻(xiàn)指的是文中明確引用的文獻(xiàn)，具體內(nèi)容置于文尾，用楷體五號(hào)字。在文中用上標(biāo)標(biāo)注，編號(hào)為[1][2][3]。引用文獻(xiàn)是著作的，需在上標(biāo)上同時(shí)標(biāo)注頁(yè)碼。

③摘要篇幅以50~300字不宜，寫(xiě)成報(bào)道性摘要，內(nèi)容包括研究工作的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。

④投稿須留下第一作者簡(jiǎn)介，并留下有關(guān)電話(huà)及郵寄的聯(lián)系方式。

⑤作者投稿3個(gè)月內(nèi)未收到編輯部反饋信息，可自行處理。

《客車(chē)技術(shù)與研究》雜志是由重慶交通科研設(shè)計(jì)院;重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司;中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1979年，雙月刊國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，國(guó)際刊號(hào)：1006-3331，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：50-1109/U。

該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了綜述、設(shè)計(jì)計(jì)算研究、材料工藝設(shè)備、使用維修、客車(chē)市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)管理、國(guó)外技術(shù)、信息選編等多元領(lǐng)域。

《客車(chē)技術(shù)與研究》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）全文收錄期刊、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等。無(wú)論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《客車(chē)技術(shù)與研究》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。