一般情況下《飛機設計》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數期刊（包括《飛機設計》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯系雜志社：通過郵箱或電話與《飛機設計》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發票信息。

《飛機設計》雜志投稿建議：

①文稿整體一般應包括標題、作者簡介、摘要、關鍵詞、正文和參考文獻等。

②參考文獻。參考文獻按在正文中出現的先后次序列于文后，排在注釋之后。參考文獻的序號用數字加方括號表示，如［1］、［2］、[3]…，與正文中的指示序號格式一致。

③標題層次不宜過多，一般不超過4級。層次序號為“10進位制”。例如：第一級為 1，第二級為 1.1，第三級為 1.1.1等。序號頂格書寫，序號后空一格書寫正文。

④作者姓名、工作單位、職稱、學位、研究方向。

⑤來稿是否刊登，由本刊編委會最后審定。來稿“文責”由作者自負，但本刊編委會有權修改。不愿改動者請事先聲明。

《飛機設計》雜志是由沈陽飛機設計研究所主辦的航空學術期刊，創刊于1980年，雙月刊國內外公開發行，國際刊號：1673-4599，國內刊號：21-1339/V。

該雜志以反映航空改革與發展最新成果、探索航空規律為宗旨，學術視野覆蓋了總體、氣動、結構、強度、系統、航電、火控、試驗等多元領域。

《飛機設計》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術研究還是實踐指導，《飛機設計》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據互聯網公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯系我們及時更正。