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淬火速率對汽車用新型高強(qiáng)韌鋁合金晶間腐蝕的影響

李承波; 鄧運(yùn)來; 唐建國; 李建湘; 張新明 中南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院; 長沙410083; 廣東和勝工業(yè)鋁材股份有限公司; 中山528463
  • 鋁合金
  • 淬火速率
  • 無沉淀析出帶
  • 晶間腐蝕

摘要:采用晶間腐蝕實(shí)驗(yàn)結(jié)合掃描和透射電鏡分析,研究淬火速率對汽車用新型高強(qiáng)韌鋁合金晶間腐蝕的影響。結(jié)果表明:淬火速率從960℃/s降低至1.8℃/s,晶界淬火析出相的長度及無沉淀析出帶PFZ寬度分別從24.3 nm和23.7 nm增加至94.5 nm和97.8 nm,晶間腐蝕等級從3級增加至4級,最大腐蝕深度和平均腐蝕深度從71.6μm和60.3μm分別增加至174.2μm和157.9μm。隨著淬火速率的減小,晶界析出相的粒徑增加,晶界析出相的相間距增加,晶界PFZ寬度也相應(yīng)增大,晶界析出相的Zn含量增加最快,Mg含量的增加次之,Cu含量的增加最慢,從而導(dǎo)致晶間腐蝕深度增加。

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