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浮力材料和橡膠格柵夾層板振動(dòng)響應(yīng)試驗(yàn)對比研究

劉建良; 梅志遠(yuǎn); 張焱冰; 唐宇航; 成天健 海軍工程大學(xué)艦船與海洋學(xué)院; 湖北武漢430033; 海軍研究院; 北京100161; 武漢海威船舶與海洋工程科技有限公司; 湖北武漢430033
  • 格柵夾層
  • 振動(dòng)響應(yīng)
  • 附加質(zhì)量
  • 附加阻尼

摘要:[目的]為探究芯材對格柵夾層板振動(dòng)的影響規(guī)律,[方法]以格柵夾層板為研究對象,通過試驗(yàn)對比浮力材料格柵夾層板和橡膠格柵夾層板在不同狀態(tài)下的振動(dòng)響應(yīng)差異,重點(diǎn)分析芯材對兩型板抑振效果的影響。[結(jié)果]結(jié)果表明,空氣中浮力材料格柵夾層板在中低頻段(0~1000Hz)內(nèi)的振動(dòng)響應(yīng)較低,橡膠格柵夾層板在高頻段(1000~3000Hz)內(nèi)的振動(dòng)響應(yīng)較低;水中由于附加質(zhì)量及附加阻尼效應(yīng)的影響,夾層板體質(zhì)量和芯材阻尼因素對板振動(dòng)響應(yīng)的影響程度被弱化,夾層結(jié)構(gòu)的整體及板格局部彎曲剛度成為主導(dǎo)性影響因素,浮力材料格柵夾層板在全頻段(0~3000Hz)內(nèi)的振動(dòng)響應(yīng)均低于橡膠格柵夾層板的。[結(jié)論]為降低振動(dòng)響應(yīng),格柵夾層板芯材的剛度應(yīng)接近格柵的剛度;此外,芯材密度越小,阻尼越低,格柵夾層板在空氣中和水中的振動(dòng)響應(yīng)差異就越大。

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中國艦船研究

  • 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
  • 0.78 影響因子
  • 工業(yè) 快捷分類
  • 雙月刊 出版周期

主管單位:中國船舶重工集團(tuán)公司;主辦單位:中國艦船研究設(shè)計(jì)中心

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