首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 船舶工業(yè) > 中國(guó)航海 > 船舶并網(wǎng)逆變器無功補(bǔ)償?shù)膮f(xié)調(diào)控制策略 【正文】
摘要:為滿足負(fù)載在實(shí)際船舶中的無功需求,研究在電網(wǎng)不平衡的情況下,船舶并網(wǎng)逆變器輸出無功功率的控制方法。針對(duì)船舶并網(wǎng)逆變器在電網(wǎng)不平衡下瞬時(shí)功率輸出存在二次波動(dòng)問題,提出一種改變并網(wǎng)電流指令中負(fù)序基波分量比重的控制策略,實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)逆變器瞬時(shí)功率與三相并網(wǎng)電流協(xié)調(diào)控制,有效改善電網(wǎng)三相不平衡問題。仿真試驗(yàn)結(jié)果表明:該協(xié)調(diào)控制策略能在保證電網(wǎng)電能質(zhì)量的前提下,實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶電網(wǎng)的無功補(bǔ)償。
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主管單位:中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì);主辦單位:中國(guó)航海學(xué)會(huì)
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