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關(guān)于加強(qiáng)高速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)遠(yuǎn)動(dòng)可靠性的探討

張剛 西安局集團(tuán)公司科研所
  • 高速鐵路
  • 接觸網(wǎng)
  • 隔離開關(guān)
  • 遠(yuǎn)動(dòng)
  • rtu

摘要:接觸網(wǎng)隔離開關(guān)是高速鐵路牽引供電系統(tǒng)的重要組成部分,其能否安全可靠的運(yùn)行,將會(huì)直接給運(yùn)輸秩序和旅客出行帶來不同程度的影響。接觸網(wǎng)隔離開關(guān)能否正常運(yùn)行的影響因素是多方面的,遠(yuǎn)動(dòng)主站系統(tǒng)、被控站、RTU設(shè)備、隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)、遠(yuǎn)動(dòng)通道等出現(xiàn)問題均會(huì)不同程度的造成隔離開關(guān)遠(yuǎn)動(dòng)操作的故障,加強(qiáng)接觸網(wǎng)隔離開關(guān)遠(yuǎn)動(dòng)操作的可靠性在提高工作效率、縮小故障范圍、實(shí)施快速救援等方面至關(guān)重要。本文主要結(jié)合目前系統(tǒng)中存在的一些問題進(jìn)行探討,從遠(yuǎn)動(dòng)通道、操作機(jī)構(gòu)內(nèi)部電路、RTU功能、控制邏輯等方面提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施和建議。

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