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鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志 部級期刊

預(yù)計(jì)1個月內(nèi) 下單時間

0.88 影響因子

交通 快捷分類

1592 發(fā)文量

3855 總被引次數(shù)

24 H指數(shù)

1 期刊他引率

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司

2002

中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有...

鐵路運(yùn)輸

1672-061X

雙月刊

100081

11-5867/U

中文

王小紅

預(yù)計(jì)1個月內(nèi)

200

¥220.00

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鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志簡介

《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志(CN:11-5867/U)內(nèi)容豐富、思想健康,自2002年創(chuàng)刊起,以雙月刊形式發(fā)行,刊物對外積極擴(kuò)大宣傳,著重宣傳鐵路企業(yè)新成果、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備,努力為鐵路企業(yè)提供一個展現(xiàn)自我的平臺。

鐵路技術(shù)創(chuàng)新發(fā)文方向

創(chuàng)新實(shí)踐管理創(chuàng)新研究開發(fā)適用與維護(hù)國外鐵路企業(yè)之窗

鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志特色

①標(biāo)題一般在20字以內(nèi),必要時可加附標(biāo)題,并附英文翻譯。

②參考文獻(xiàn)應(yīng)選擇公開發(fā)表且以主要的列入,其序號按文中出現(xiàn)的先后為序編排。著錄格式按GB/T7714-2005“文后的參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則”編排。

③摘要:摘要應(yīng)能客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息,具有獨(dú)立性和自含性,一般不超過300字。

④文稿首頁地腳處附作者簡介。按姓名,出生年,性別,籍貫,學(xué)歷學(xué)位,專業(yè)技術(shù)職稱,研究方向排列。

⑤請勿一稿多投,并確保所有作者對文章署名無爭議,文稿著作權(quán)屬于作者,文責(zé)自負(fù)。

雜志收錄與榮譽(yù)

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鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)注:由于版面限制,此處僅列出部分?jǐn)?shù)據(jù)信息,了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>

年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋:

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

平均引文率:在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

雜志被引半衰期、引用半衰期

雜志影響因子、被引次數(shù)

雜志發(fā)文量、期刊他引率

雜志平均引文率

鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志文章分期部分匯總

  • 關(guān)于鐵路工程信息模型設(shè)計(jì)階段實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的決議

  • 鐵路工程信息模型設(shè)計(jì)階段實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)(1.0版)

  • 關(guān)于鐵路工程信息模型施工階段實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的決議

  • 鐵路工程信息模型施工階段實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)(1.0版)

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  • 主管單位:中國國家鐵路集團(tuán)有限公司
  • 主辦單位:中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
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  • 期刊類別:交通

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