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京滬高鐵李營牽引變電所比率差動(dòng)故障的分析

肖世輝; 李瑞 中鐵電氣化局; 天津300380
  • 牽引變壓器
  • 差動(dòng)保護(hù)
  • 壓力釋放

摘要:牽引變壓器作為鐵路牽引供電系統(tǒng)中的核心設(shè)備,起著電能的分配和運(yùn)輸、電壓變換的功能,它的運(yùn)行狀態(tài)直接影響供電系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定。本文以京滬高鐵李營牽引變電所的一起由于線路故障引發(fā)的牽引變壓器內(nèi)部故障為例,介紹依據(jù)差動(dòng)保護(hù)原理對(duì)故障成因所做的定性與定量相結(jié)合分析及應(yīng)對(duì)故障的措施,旨在為防止類似故障、確保鐵路運(yùn)輸安全提供啟示和借鑒。

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鐵道運(yùn)營技術(shù)

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