首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技I > 一般化學(xué)工業(yè) > 涂層與防護(hù) > 高鐵動(dòng)車組外風(fēng)擋膠囊用聚氨酯彈性涂料的研制 【正文】
高鐵動(dòng)車組外風(fēng)擋膠囊用聚氨酯彈性涂料的研制
周如東; 付敏; 朱曉豐; 趙寶華; 朱亞君; 李文凱; 陸文明; 潘云飛; 張睿; 劉志遠(yuǎn); 郭亮亮 中海油常州涂料化工研究院有限公司; 江蘇常州213016; 中海油常州環(huán)保涂料有限公司; 江蘇常州213014
- 外風(fēng)擋
- 彈性
- 耐磨
- 聚氨酯
- 涂料
摘要：采用高性能羥基聚酯樹脂與自制的SF彈性固化劑作為主要成膜物,以聚四氟乙烯粉末為耐磨粉體,制備了高鐵動(dòng)車組外風(fēng)擋膠囊用聚氨酯彈性涂料。重點(diǎn)探討了不同羥基樹脂、多異氰酸酯類固化劑、NCO/OH物質(zhì)的量比以及耐磨粉體用量等對(duì)涂料性能的影響。研究結(jié)果表明,所研制的涂料具有優(yōu)異的力學(xué)性能、耐磨性能以及環(huán)境可靠性,能夠滿足高鐵動(dòng)車組外風(fēng)擋膠囊的防護(hù)要求。
- 外風(fēng)擋
- 彈性
- 耐磨
- 聚氨酯
- 涂料
摘要：采用高性能羥基聚酯樹脂與自制的SF彈性固化劑作為主要成膜物,以聚四氟乙烯粉末為耐磨粉體,制備了高鐵動(dòng)車組外風(fēng)擋膠囊用聚氨酯彈性涂料。重點(diǎn)探討了不同羥基樹脂、多異氰酸酯類固化劑、NCO/OH物質(zhì)的量比以及耐磨粉體用量等對(duì)涂料性能的影響。研究結(jié)果表明,所研制的涂料具有優(yōu)異的力學(xué)性能、耐磨性能以及環(huán)境可靠性,能夠滿足高鐵動(dòng)車組外風(fēng)擋膠囊的防護(hù)要求。
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涂層與防護(hù)
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- 化工 快捷分類
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主管單位：中海油常州涂料化工研究院有限公司;主辦單位：中國化工學(xué)會(huì)涂料涂裝專業(yè)委員會(huì);中海油常州涂料化工研究院有限公司
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