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巖體隧洞巖爆過程微震特征及其擴展機制

于洋 華東交通大學; 土木與建筑學院巖土工程研究所; 江西南昌330013
  • 深埋隧洞
  • 微震事件
  • 即時型巖爆
  • tbm
  • 鉆爆法

摘要:基于深部巖體隧洞不同開挖方式下的巖爆現場情況及微震監(jiān)測數據,確立了最大能量微震事件巖爆發(fā)生時間、等級的判定標準。在此基礎上,對深埋隧洞即時型巖爆的孕育及發(fā)生過程進行了研究,結果表明:即時型巖爆孕育過程中圍巖巖體處于破壞加速集聚并不斷擴展的過程,此過程中微震事件數量不斷增加、能量參數不斷增大,當巖爆發(fā)生時達到最大值;TBM開挖過程可近似為準靜態(tài)卸荷,受到開挖方式的影響其裂隙擴展范圍相對較小,圍巖承載力也較強;而鉆爆法開挖是初始應力的動態(tài)卸荷,爆破沖擊荷載造成的裂隙擴展范圍較大,同時其圍巖儲能能力相對較差。

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水運科學研究

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主管單位:交通部;主辦單位:交通部水運科學研究所

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