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虎門二橋坭洲水道橋近塔區無吊索鋼箱梁臨時支承體系設計

譚立心; 李傳習 長沙理工大學土木與建筑學院; 湖南長沙410004; 廣東省長大公路工程有限公司; 廣東廣州511430
  • 懸索橋
  • 鋼箱梁段
  • 臨時支承體系
  • 挑梁支架
  • 臨時吊索

摘要:虎門二橋坭洲水道橋為主跨1688m的不對稱雙塔雙跨鋼箱梁懸索橋。針對近塔區無吊索鋼箱梁段的臨時支承及線形調節需要,設計了“挑梁支架+臨時吊索”的臨時支承體系。挑梁支架布置于橋塔下橫梁頂部,單幅主梁由2根12m長的3HM588型鋼組成,主梁上布置分配梁和軌道梁。挑梁支架臨時支承鋼箱梁段,并可通過鋼滑靴的高度和坡度以及三向千斤頂調整梁段線形。臨時吊索由臨時索夾、騎跨鋼絲繩、螺桿扁擔梁、可調節螺桿、連接件組成,既可懸吊支承鋼箱梁,又可調節鋼箱梁前端標高。全橋鋼箱梁段吊裝完成后、梁段間環焊施工前,采用臨時吊索和布置于挑梁支架上的三向千斤頂調整無吊索梁段的線形及平面位置,環焊使其連接成為整體,再對已成整體的無吊索梁段精調后與合龍段進行環焊施工。

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世界橋梁

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