首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技I > 金屬學及金屬工藝 > 上海有色金屬 > 基于混合導電功能層的燃料電池研究 【正文】
基于混合導電功能層的燃料電池研究
劉雪琪; 董文靜; 黃超; 成興寶; 翟鳴亞; 朱斌 湖北大學物理與電子科學學院; 湖北武漢430062
- 混合導電
- 無電解質隔膜層
- 功能層
- 燃料電池
摘要：采用二次固相法合成具有層狀結構的電子導電材料-LiNi0.8Co0.15Al0.05O2-δ（LNCA），并將其與離子導電材料Sm摻雜CeO2復合，獲得具有電子-離子混合導電性的復合材料.并以此為功能層，構造了無電解質隔膜層燃料電池（Electrolyte Free Manbrane Fuel Cell，EFFC）.研究了功能層的厚度以及電子-離子導電材料的比例對電池性能的影響，并闡述了影響機制.該電池在550℃下獲得了937 mW·cm-2的功率輸出，且具備在更低溫度下操作的可行性.
- 混合導電
- 無電解質隔膜層
- 功能層
- 燃料電池
摘要：采用二次固相法合成具有層狀結構的電子導電材料-LiNi0.8Co0.15Al0.05O2-δ（LNCA），并將其與離子導電材料Sm摻雜CeO2復合，獲得具有電子-離子混合導電性的復合材料.并以此為功能層，構造了無電解質隔膜層燃料電池（Electrolyte Free Manbrane Fuel Cell，EFFC）.研究了功能層的厚度以及電子-離子導電材料的比例對電池性能的影響，并闡述了影響機制.該電池在550℃下獲得了937 mW·cm-2的功率輸出，且具備在更低溫度下操作的可行性.
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
