國(guó)際智能無(wú)人系統(tǒng)雜志(International Journal Of Intelligent Unmanned Systems)是一本由Emerald出版的一本ROBOTICS學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道ROBOTICS相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊，2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q4，2023年發(fā)布的影響因子為0.8，CiteScore指數(shù)3.5，SJR指數(shù)0.267。本刊非開(kāi)放獲取期刊。
雜志的辦刊宗旨是創(chuàng)辦無(wú)人系統(tǒng)研究領(lǐng)域的國(guó)際科技期刊，促進(jìn)跨學(xué)科技術(shù)領(lǐng)域的深度融合，為無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流提供平臺(tái)。研究范圍廣泛，包括無(wú)人硬件平臺(tái)、軟件系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、建模與控制、通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)視圖、傳感與信息處理、導(dǎo)航與路徑規(guī)劃、計(jì)算、信息融合、多智能體系統(tǒng)、任務(wù)管理、機(jī)器智能、人工智能以及創(chuàng)新應(yīng)用案例分析研究。
此外，智能無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)在軍事和民用領(lǐng)域都展現(xiàn)出廣泛的應(yīng)用前景和發(fā)展趨勢(shì)。在軍事領(lǐng)域，無(wú)人系統(tǒng)的應(yīng)用正在從概念走向?qū)崙?zhàn)，涉及陸地、空中和海洋無(wú)人系統(tǒng)的發(fā)展，并聚焦于關(guān)鍵技術(shù)的研究，如自主感知、決策規(guī)劃、導(dǎo)航定位等。而在民用領(lǐng)域，智能無(wú)人系統(tǒng)同樣展現(xiàn)出巨大的潛力，如無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人船等在物流、農(nóng)業(yè)、搜索救援等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ROBOTICS | ESCI | Q4 | 43 / 46 |
7.6%
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| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ROBOTICS | ESCI | Q4 | 44 / 46 |
5.43%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》（Journal Citation Reports，簡(jiǎn)稱JCR）。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q2 | 43 / 125 |
66%
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| 大類：Engineering 小類：Economics and Econometrics | Q2 | 264 / 716 |
63%
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| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q2 | 293 / 672 |
56%
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| 大類：Engineering 小類：Modeling and Simulation | Q2 | 146 / 324 |
55%
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CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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