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某型海洋平臺(tái)核動(dòng)力汽輪機(jī)內(nèi)除濕方法設(shè)計(jì)研究

張紅蓮; 姚福鋒; 寧德亮; 韋俊; 張肖男; 劉子亙 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇三研究所; 哈爾濱150078
  • 海洋平臺(tái)
  • 蒸汽濕度
  • 除濕方法
  • 內(nèi)除濕計(jì)算

摘要:論述了針對(duì)某海洋平臺(tái)核動(dòng)力汽輪機(jī)的除濕設(shè)計(jì)方式及其計(jì)算方法,汽輪機(jī)采用單缸內(nèi)除濕方式,除濕方法包括雙除濕級(jí)、外緣除濕及空心導(dǎo)葉除濕等方法的集合應(yīng)用。通過(guò)各項(xiàng)除濕技術(shù)的綜合運(yùn)用,汽輪機(jī)末級(jí)動(dòng)葉后排汽干度保持在0.89以上,能夠滿足汽輪機(jī)對(duì)于排汽特性的要求。由于采用了單缸設(shè)計(jì)的方式,汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)更為緊湊,重量較雙缸汽輪機(jī)也相應(yīng)減小,同時(shí)該形式的應(yīng)用也去掉了外置式汽水分離器這一設(shè)備,使系統(tǒng)設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)單合理。

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汽輪機(jī)技術(shù)

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  • 0.57 影響因子
  • 機(jī)械 快捷分類
  • 雙月刊 出版周期

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