國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)
1963
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司
1671-6329
130013
22-1112/U
中文
郝旭輝
12-45
100
¥316.00
《汽車(chē)文摘》雜志(CN:22-1112/U)內(nèi)容豐富、思想健康,1963年創(chuàng)刊,目前以月刊形式發(fā)行,刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。該雜志由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司主辦,國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主管,同時(shí)作為中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)刊,具有較高的權(quán)威性和影響力。
雜志以“覽全球汽車(chē)技術(shù)文獻(xiàn),指中國(guó)汽車(chē)技術(shù)之道”為使命,致力于成為汽車(chē)領(lǐng)域最具影響力的綜述類(lèi)期刊。它聚焦汽車(chē)領(lǐng)域的熱點(diǎn)選題,從全球范圍內(nèi)挖掘海量權(quán)威文獻(xiàn),經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)分析和整合后,為讀者呈現(xiàn)高質(zhì)量的綜述文章。這些文章涵蓋了汽車(chē)技術(shù)的多個(gè)前沿領(lǐng)域,如電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化和智能制造等五大方向,以及新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池等十大領(lǐng)域。
雜志已被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,包括中國(guó)知網(wǎng)、維普期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、超星、EBSCO International數(shù)據(jù)庫(kù)等。這不僅提升了雜志的傳播范圍,也使其成為汽車(chē)行業(yè)和學(xué)術(shù)界重要的參考資料。該雜志的編輯團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)嚴(yán)謹(jǐn),他們通過(guò)嚴(yán)格的篩選和審核流程,確保所發(fā)表文章的權(quán)威性和準(zhǔn)確性。雜志還設(shè)有多個(gè)特色欄目,如解放之窗、車(chē)海新潮、車(chē)壇評(píng)論等,內(nèi)容豐富多樣。憑借其全面而深入的內(nèi)容、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木庉嫅B(tài)度以及對(duì)汽車(chē)前沿技術(shù)的敏銳洞察,《汽車(chē)文摘》贏得了業(yè)界和廣大讀者的高度認(rèn)可。
智能駕駛“人-車(chē)-環(huán)境”安全風(fēng)險(xiǎn)分析專(zhuān)題綜述、中國(guó)一汽紅旗數(shù)智化研發(fā)創(chuàng)新管理體系專(zhuān)題
①摘要應(yīng)以第三人稱(chēng)撰寫(xiě),以介紹論文內(nèi)容概要為目的.不應(yīng)有評(píng)價(jià)性詞語(yǔ),摘要內(nèi)容包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等。
②凡引文出處一律列入“參考文獻(xiàn)”,并按論文中引用文獻(xiàn)的先后順序,在正文中用右上標(biāo)[1] 、[2] 、[3]……標(biāo)示,一種文獻(xiàn)在同一論文中被多次引用,用同一序號(hào)標(biāo)示。
③前言:交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的,提出研究需解決的問(wèn)題,重點(diǎn)闡述本研究創(chuàng)新點(diǎn)。不需詳述歷史過(guò)程,不涉及本次研究的數(shù)據(jù)和結(jié)論。避免和摘要雷同。
④題名應(yīng)文題相符,一般不超過(guò)20字,避免使用非公知公用的縮略字、代號(hào)等( 一般不用副標(biāo)題) 。
⑤每幅圖(表)插入在文中相應(yīng)位置。每幅圖(表)應(yīng)冠有中文圖(表)題,說(shuō)明性的資料應(yīng)置于圖(表)下方注釋中。本刊采用三橫線(xiàn)表(頂線(xiàn)、表頭線(xiàn)及底線(xiàn)),表內(nèi)數(shù)據(jù)要求同一指標(biāo)有效位數(shù)一致。
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