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新聞
- 無線收發(fā)器
- 新聞
- 數(shù)字信號(hào)處理
- 電氣工程師
- 無線電頻率
摘要：“超5G”無線收發(fā)器可用于自動(dòng)駕駛美國電氣工程師發(fā)明了一種新的無線收發(fā)器,可將無線電頻率提高到100GHz,是5G無線通信標(biāo)準(zhǔn)速度的4倍。被其發(fā)明者稱為“端到端收發(fā)器”的硅芯片尺寸為4.4mm×4.4mm。由于具有獨(dú)特的數(shù)字模擬結(jié)構(gòu),該芯片速度和數(shù)據(jù)速率比新無線標(biāo)準(zhǔn)的性能高出2個(gè)數(shù)量級(jí),因此數(shù)字信號(hào)處理速度更快,能源效率更高。
- 無線收發(fā)器
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- 數(shù)字信號(hào)處理
- 電氣工程師
- 無線電頻率
摘要：“超5G”無線收發(fā)器可用于自動(dòng)駕駛美國電氣工程師發(fā)明了一種新的無線收發(fā)器,可將無線電頻率提高到100GHz,是5G無線通信標(biāo)準(zhǔn)速度的4倍。被其發(fā)明者稱為“端到端收發(fā)器”的硅芯片尺寸為4.4mm×4.4mm。由于具有獨(dú)特的數(shù)字模擬結(jié)構(gòu),該芯片速度和數(shù)據(jù)速率比新無線標(biāo)準(zhǔn)的性能高出2個(gè)數(shù)量級(jí),因此數(shù)字信號(hào)處理速度更快,能源效率更高。
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汽車工程師
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- 月刊 出版周期
主管單位：中國第一汽車股份有限公司;主辦單位：天津市汽車研究所有限公司
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