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“冰上絲綢之路”:馬克思主義地理學(xué)視閾的認(rèn)知建構(gòu)

王志遠(yuǎn) 華僑大學(xué)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與改革研究院
  • 馬克思主義地理學(xué)
  • 歷史唯物主義
  • 北方海航道
  • 陸權(quán)與海權(quán)

摘要:馬克思理論中的空間問題,客觀上為構(gòu)建馬克思主義地理學(xué)提供基礎(chǔ),區(qū)位、運(yùn)輸成本、世界市場(chǎng)均可視為其中組成部分。歷史唯物主義視角下的馬克思主義地理學(xué),具有傳統(tǒng)地理學(xué)所不具備的認(rèn)知分析優(yōu)勢(shì),并且這種認(rèn)知建構(gòu)的過程,本身對(duì)世界或區(qū)域會(huì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)影響。北方海航道通行后,俄羅斯所面對(duì)的地理學(xué)認(rèn)知建構(gòu)恰在于此航道上(擁有絕對(duì)的海權(quán)掌控和強(qiáng)大的陸權(quán)支撐),因此逐漸成為俄羅斯北極戰(zhàn)略的重要組成部分。以2014年烏克蘭危機(jī)為時(shí)間節(jié)點(diǎn),俄羅斯在北方海航道建設(shè)上,經(jīng)歷了向東轉(zhuǎn)向的過程。當(dāng)前,俄羅斯更注重與中國(guó)的合作并簽署共同開發(fā)北極天然氣資源的協(xié)議,此舉顯然有助于提升兩國(guó)對(duì)未來(lái)北方海航道的共同認(rèn)知。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),開發(fā)這樣一條通往歐洲的最短航運(yùn)通道,具有短期和長(zhǎng)期的雙重現(xiàn)實(shí)意義。中俄兩國(guó)基于相同的認(rèn)知,合作建構(gòu)“冰上絲綢之路”。

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