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燃油噴射對(duì)柴油機(jī)低負(fù)荷點(diǎn)排氣溫度的影響

李丕茂; 耿宗起; 呂志華; 仲昆 內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室; 山東濰坊261061; 濰柴動(dòng)力股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)研究院; 山東濰坊261061
  • 柴油機(jī)
  • 排氣溫度
  • 多次噴射
  • 燃油消耗率

摘要:為有效提升柴油機(jī)排氣溫度滿足后處理裝置的要求,試驗(yàn)研究燃油噴射對(duì)排氣溫度、燃油消耗率、NOx和HC排放的影響,提出折算油耗率的概念。結(jié)果表明:多次燃油噴射可以使排氣溫度大幅提升,同時(shí)降低NOx和HC排放;折算油耗率結(jié)果顯示,多次噴射可使更多的燃油能量進(jìn)入到排氣中,有利于提升排氣溫度。

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內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置

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主管單位:山東省教育廳;主辦單位:山東交通學(xué)院;濰柴控股集團(tuán)有限公司

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