摘要：曲軸箱通風系統(tǒng)的主要作用是將從曲軸箱抽出的氣體導入發(fā)動機的進氣系統(tǒng)重新燃燒。原柴油機設計采用外置油氣分離器,連接管路較長并且管路多,發(fā)動機在冬季試驗時,在管路中出現(xiàn)結冰堵塞現(xiàn)象。為解決這一問題,對曲軸箱通風系統(tǒng)進行優(yōu)化設計,采用全新的油氣分離器和缸蓋護罩進行半集成式設計,并對油氣分離出氣管進行保溫材料包裹,對優(yōu)化設計進行試驗驗證,驗證結果滿足曲軸箱通風系統(tǒng)設計要求,并且出氣管路在寒帶環(huán)境下無結冰現(xiàn)象。