首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技I > 礦業工程 > 煤礦機械 > 基于模糊PID理論的帶式輸送機調速系統設計 【正文】
摘要:帶式輸送機調速系統具有非線性、強耦合等特點,常規PID方法存在控制偏差大、響應時間長等缺陷,為了獲得更優的帶式輸送機調速系統控制穩定性及動態響應特性,設計了基于模糊PID理論的帶式輸送機調速系統。測試結果表明,相對于常規PID控制方法,該方法提高了帶式輸送機調速系統的自適應能力,不僅動態響應特性明顯增強,而且抗干擾能力也得到極大的提升,可以獲得理想的帶式輸送機調速系統控制效果。
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