摘要：自平衡測(cè)試技術(shù)作為一種高效、先進(jìn)的靜載測(cè)試技術(shù),在國內(nèi)外逐步得到了認(rèn)可和應(yīng)用。本文概述了自平衡法的測(cè)試原理和方法,采用自平衡法和高應(yīng)變測(cè)試法對(duì)實(shí)際工程錘擊預(yù)應(yīng)力管樁進(jìn)行承載力試驗(yàn),對(duì)比了兩種方法試驗(yàn)得到的樁側(cè)摩阻力、樁端阻力及單樁極限承載力,測(cè)試結(jié)果比較接近,可相互驗(yàn)證。試驗(yàn)表明荷載箱可以經(jīng)受施工階段的巨大錘擊壓力,自平衡測(cè)試方法可適用于預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的承載力檢測(cè)。高應(yīng)變法與自平衡法相比較,兩者所得到的樁側(cè)摩阻力的偏差比樁端阻力的偏差較高,表明自平衡法運(yùn)用時(shí)確定樁側(cè)負(fù)摩阻力的轉(zhuǎn)換系數(shù)尤為重要,需要結(jié)合本地區(qū)的工程地質(zhì)條件多進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn),形成地區(qū)經(jīng)驗(yàn)。