摘要：<正>公路客運與人民生活直接相關,與國民經濟發展關系重大,具有基礎性和先導性地位,包涵著公共服務性質。伴隨著我國30多年的改革開放政策,"一刀切"和統得過死的公路運價逐步放松了管制,公路客運得到長足發展,市場競爭格局已然形成。如何適應快速推進的新型城鎮化要求和客運市場發展變化,建立政府宏觀調控、企業自主運營、反映市場供求變化的公路客運價格形成機制和監管機制,成為公路客運市場發展的方向和目標。本課題圍繞推進