摘要：優化匹配排氣系統的波紋管剛度及橡膠吊耳剛度,既能衰減發動機振動激勵及路面不平引起的排氣系統振動,又能提升橡膠吊耳的耐久性。針對排氣系統橡膠吊耳的靜載荷分布不均勻及其隔振性能不足的問題,給出了同時提升橡膠吊耳耐久性及其隔振性能穩定性的優化目標,其中包括表征吊耳靜載荷分布均勻性的靜載荷標準差以及表征排氣系統掛鉤動反力分布均勻性的動反力最大值標準差。采用多島遺傳算法優化了某車型排氣系統波紋管及橡膠吊耳的剛度,優化結果表明橡膠吊耳靜載荷和排氣系統掛鉤動反力最大值的均勻性改善明顯,吊耳隔振性能有不同程度的提高。