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中國對歐港口投資的缺失與風險--以比雷埃夫斯港為例

桑小川 上海政法學院上海合作組織國際司法交流合作培訓基地; 上海201600
  • 比雷埃夫斯港
  • 港口投資
  • 政黨輪替
  • 民粹主義
  • 中歐關系

摘要:21世紀海上絲綢之路的落實與推進在很大程度上依賴于沿線港口項目的建設,而從比雷埃夫斯港的成功模式無法被地中海沿岸其他港口復制的困境可以看出.中國對歐港口投資并非一帆風順。具體而言.當前的對歐港口投資主要存在兩個方面的問題:一是建設完成后的港口項目由于陷入與其他港口或中歐班列之間不必要的內部競爭而無法發揮預期作用.二是在建的港口項目因為遭遇政治或社會層面的阻力而無法如期竣工。前一種問題的出現表明相關企業在港口布局過程中各自為戰.彼此之間缺乏協調.未能針對全局做好統籌規劃;而后一種問題則意味著在歐洲極端政黨不斷崛起、社會逐漸分裂的背景下.中國企業原先簡單地依賴歐洲各國政府政策延續、忽視社會反應的投資模式亟需調整.中國企業以更加主動的方式同歐洲各國內部的政治和社會勢力開展互動.為港口項目爭取必要的保障。

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