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高速鐵路大跨度箱梁溫度分布研究

陳天地; 張亮亮; 鄢勇 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司; 成都610031; 重慶大學(xué); 重慶400045
  • 高速鐵路
  • 大跨度
  • 箱梁
  • 溫度
  • 分布

摘要:高速鐵路橋上列車運(yùn)行的平穩(wěn)性、安全性,是大跨結(jié)構(gòu)橋梁必須解決的問題。隨著跨度的增大,箱梁壁厚不斷增大,目前鐵路規(guī)范溫度參數(shù)取值已不盡合理,不能準(zhǔn)確反映厚壁混凝土結(jié)構(gòu)的溫度分布。為系統(tǒng)研究大跨度箱梁的溫度分布,文章以貴廣鐵路幸福源特大橋?yàn)楣こ瘫尘?通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),數(shù)值計(jì)算模擬等方法開展研究,分析歸納總結(jié)出大跨度箱梁不同壁厚在日照和寒潮作用下的溫度場(chǎng)分布,為規(guī)范的進(jìn)一步完善提供數(shù)據(jù)支撐。

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高速鐵路技術(shù)

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主管單位:中國(guó)中鐵股份有限公司;主辦單位:中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司

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