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清末輪船招商局的中外海事糾紛案件

黎志剛; 宣言 澳大利亞昆士蘭大學(xué)歷史哲學(xué)學(xué)院; 澳大利亞昆士蘭大學(xué)法學(xué)院
  • 海事糾紛
  • 輪船招商局
  • 保險(xiǎn)

摘要:本文從清末輪船招商局船舶碰撞和地權(quán)糾紛案例看早期中外民商事案件中的法律管轄權(quán)沖突問題。本文討論了輪船招商局'利運(yùn)'輪撞沉寧波商船案、'福星'輪被英國(guó)怡和洋行'澳順'輪撞沉案和招商局所涉地權(quán)糾紛案等三個(gè)案例。清政府在處理以招商局為代表的中國(guó)企業(yè)同外商間海商事糾紛中,雖然國(guó)家司法主權(quán)受到外國(guó)沖擊,但仍做出了一定的積極嘗試,促進(jìn)了清末商法移植、對(duì)外國(guó)訴訟制度的學(xué)習(xí)和對(duì)國(guó)際立法的積極參與。

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國(guó)家航海

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