摘要：對“7.23重大鐵路工程事故”應(yīng)急管理過程中的信息傳播過程、途徑和后果進(jìn)行分析,研究發(fā)現(xiàn),龐雜的碎片化事故信息和不明朗的事故發(fā)展態(tài)勢在多元的傳播渠道和多重利益相關(guān)者的催化下,不僅會引發(fā)公眾焦慮情緒,也會導(dǎo)致諸多謠言的滋生與蔓延,進(jìn)而影響工程事故的現(xiàn)場救援、政府機(jī)構(gòu)的公信力和事故調(diào)查的有效性,損害工程形象的同時也不利于公眾理解和參與工程。在政府主導(dǎo)下設(shè)立開放且匿名的事故上報(bào)系統(tǒng)以及專職發(fā)言人,以主動信息和全程公開為原則,利用多元媒介將事故信息以通俗易懂的形式進(jìn)行表達(dá),可以在工程事故發(fā)生后抓住公眾理解工程的寶貴機(jī)會,有效緩解工程事故向社會公共危機(jī)的轉(zhuǎn)化。