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基于EMD的接觸網狀態重構

李晟; 王牣; 王明越 西南交通大學電氣工程學院
  • 高速鐵路接觸網
  • 經驗模式分解
  • 狀態重構

摘要:牽引供電系統在高速鐵路運營中占有重要地位,對接觸網的維護能力是影響高速鐵路安全運行的重要因素。目前對牽引供電系統運維數據的處理還主要停留在時域數據表面,在大數據時代,通過有效的數據處理應用可以得到隱藏在大量數據背后的信息,從而節省人力,提高系統的可靠性。本文給出了一種牽引供電網數據的處理和重構方法,為深入分析數據奠定基礎。

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電氣化鐵道

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主管單位:中國鐵路工程總公司;主辦單位:中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會

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