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高速公路服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充電站運(yùn)行控制

楊嘉偉; 武利斌; 王正杰 東方電氣集團(tuán)中央研究院; 成都611731
  • 光儲(chǔ)充電站
  • 能量管理
  • 微電網(wǎng)系統(tǒng)
  • 運(yùn)行控制

摘要:本文以某高速公路服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充電站示范項(xiàng)目為例,對光儲(chǔ)充電站設(shè)計(jì)與控制進(jìn)行了詳細(xì)研究。針對服務(wù)區(qū)長饋電線路的特點(diǎn),建立了光充儲(chǔ)電站簡化數(shù)學(xué)模型,在此基礎(chǔ)之上對由分布式光伏發(fā)電接入引起的電壓越限進(jìn)行了分析計(jì)算,得到了光儲(chǔ)充電站分布式電源接入峰值容量,提出了利用光伏逆變器無功能力提高光伏發(fā)電滲透率的方法,并確定了所需要的無功容量。提出了適用于光儲(chǔ)充電站的控制策略,結(jié)合應(yīng)用于現(xiàn)場的能量管理系統(tǒng),搭建了實(shí)時(shí)數(shù)字仿真平臺(tái)。仿真結(jié)果和現(xiàn)場試驗(yàn)證明了所提控制策略的正確性與有效性。

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