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船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志 部級期刊

預(yù)計1個月內(nèi) 下單時間

0.24 影響因子

工業(yè) 快捷分類

1311 發(fā)文量

881 總被引次數(shù)

8 H指數(shù)

1 期刊他引率

中國船舶重工集團有限公司

1957

艦船標(biāo)準(zhǔn)化工程師

中國船舶重工集團公司第七...

船舶工業(yè)

1005-7560

雙月刊

200032

31-1981/U

中文

蕉儂

預(yù)計1個月內(nèi)

4-782

200

¥220.00

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船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志簡介

《船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師》雜志(CN:31-1981/U)內(nèi)容豐富、思想健康,1957年創(chuàng)刊,目前以雙月刊形式發(fā)行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。

《船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師》雜志主要欄目:標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù);質(zhì)量管理與檢驗;船舶工藝與流程;其它綜合性技術(shù)、管理類文章以及市場新聞、船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、術(shù)語;等等。

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師發(fā)文方向

方針政策、艦船通用規(guī)范三大規(guī)范編制質(zhì)量管理、模件化、環(huán)境條件、研究與討論

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志特色

①基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)、文句通順。

②多次引用同一著者的同一文獻時,在正文中標(biāo)注首次引用的文獻序號,并在序號的“[]”外著錄引文頁碼,文末參考文獻中不再著錄頁碼。

③正文用五號宋體,1.5倍行距。文中標(biāo)題序號依級別為:一、(一)、1、(1)。

④計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號

⑤文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。

雜志收錄與榮譽

知網(wǎng)收錄(中)
維普收錄(中)
萬方收錄(中)
國家圖書館館藏
上海圖書館館藏
中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注:由于版面限制,此處僅列出部分數(shù)據(jù)信息,了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>

年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋:

影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

平均引文率:在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

雜志被引半衰期、引用半衰期

雜志影響因子、被引次數(shù)

雜志發(fā)文量、期刊他引率

雜志平均引文率

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志文章分期部分匯總

  • 《交通運輸信息化標(biāo)準(zhǔn)體系(2019年)》解讀

  • 2019年標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略相關(guān)研究項目評審會在京召開

  • 田世宏出席第八屆中德標(biāo)準(zhǔn)化合作委員會會議

  • 我國主導(dǎo)提出的10項國際標(biāo)準(zhǔn)成功立項

    胡方珍
  • IMO海上環(huán)境保護委員會第74屆會議(MEPC 74)要點快報

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期刊導(dǎo)航

船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師雜志訂閱

  • 主管單位:中國船舶重工集團有限公司
  • 主辦單位:中國船舶重工集團公司第七O四研究院
  • 全年訂價:¥220.00
  • 期刊類別:工業(yè)

常見問題

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